комплект ГРМ  

Брал ролики GMB, ремень Dayco.
50000 полет нормальный.

Привет! на 93 тысячах менял эти няшки, вот аналоги которые ставил: Gates 5609 XS Ремень зубчатый Выдано (Отправлено) 1 шт.2 745 ?
Gates 6PK1893 Ремень поликлиновый Выдано (Отправлено) 1 шт.1 094 ?
Koyo PU276033CRR1D Ролик направляющий ремня приводного Выдано (Отправлено) 1 шт.1 464 ?
Mitsubishi MD 182295 Ремень зубчатый балансировочного вала Выдано (Отправлено) 1 шт.870 ?
Mitsubishi MN 137247 Ролик натяжителя ремня ГРМ Выдано (Отправлено) 1 шт.1 819 ?
NTN NEP55-002B-5 Ролик натяжной зубчатого ремня привода балансировочных валов Выдано (Отправлено) 1 шт.1 124 ? Плюс самое главное, не забудь купить гидронятяжитель!!! Его полюбому менять цена вопроса у меня была 5к

Привет. Комплект не знаю какой а вот по отдельности лучше. Бери ремни оригинал желательно, остальные под вопросом, ролики лучше оригинал и их заменители, а еще лучше на натяжитель обводного ремня бери подшипник 6203 лучше SKF и сам меняй 5 минут времени цена 25-300 р и новый натяжитель получается. Ну а ролики лучше всего оригинал, SKF, NTN, SNR, KOYO. Выбирай сам остальные под большим вопросом, я проехал больше 210 000 т.км и заметил что нужно брать все качественное иначе начинается периодическая замена (ремня , ролика) ведь у разных фирм ресурс запчастей разный а у этих приблизительно одинаков да еще кто как ездит тоже зависит. Я примерно ставил то что и Lacky89 за исключением ремней ставлю тока оригинал, отъездил 120 000 т км и поменял все снова, езжу дальше.

Меняйте только все на оригинал и не экономьте. А то мастер посоветовал не менять гидронатяжитель и поставить ремень mitsuboshi. Итог: 30 тыс через 10000 км. Загнуло клапана

да на этом автомобиле только оригинал или близко к этому.Что-бы ездить уверенно.О другом даже и не думайте.