Если подтягивать ремень, то хуже точно не будет. У самого случилось на пробеге 82 тыс. Слизало все зубчики на ремне балансирных валов, благо не порвался. И, случилось это, когда проезжал мимо Рольф-Восток. Остановился на светофоре на Папарника, а двигатель стало колбасить на холостых. Гарантия кончилась по времени (более 3-х лет). Официалы на Рольф-Восток (где я проходил регулярные ТО) смогли мне предложить лишь скидку 10% на работы (как старому клиенту), при условии что запчасти купить у них. Выкатили сумму в районе 65000 руб. (2014 г.) Ссылка на то, что это их недосмотр при проведении ТО не сработала. Ответ: " В регламентах ТО нет процедуры регулировки натяжения ремня балансировочных валов". Т.е., они никогда и никому этого не делают... Рольф был послан на... Срезал ремень длинным ножом и вытянул. Катался без него, пока не пришли все оригинальные части (ролики, натяжители, ремни, сальники) с exist. Цена вопроса -17000 руб. Менял сам.