Форсунки на компрессию не влияют. Белый дым после запуска по морозу- пар - горячий выхлоп, охлаждается и по законам физики осаждает конденсат из воздуха, дальше завелся, труба нагрелась,вода испарилась.
Но в расширительный бачок заглянуть хуже не будет, искать разводы масла и "бульки". Так, для самоуспокоения, от антифриза пар на мой взгляд грязно-серый, от масла дым сизый, от соляры (форсунки, но опять же, если умерла то и троило бы)- черный, постоянно. Но мало ли.