Масло  

Ngn agat 5w30

Любое лейте, главное чтоб не подделка была. У меня залито масло General Motors Dexos 2. Вроде бы не подделка. Пока все устраивает. Shell hx7 тоже подойдёт. Еще можно попробовать Liqui Moly Special Tec LL 5W-30. Главное почаще меняйте, раз в 7-8тыс. км. и проблем не будет.

Valvoline SynPower MST C3 5W-30, есть допуск Dexos 2.

Тоже после каталки лью Лукойл генезиз армортек 5w40 через 6-7 тысяч, 10 тысяч пробег нормальный.

Лью шелл хеликс ультра 5-30.

масло General Motors Dexos 2 и ликви моли темнеют(окисляются) при пробеге от 3 тысяч. Шел выгорает (особенно заметно при пробегах за 150 т.). Лучшее масло-Mobil . При пробеге до 100 тыс. и спокойной езде лейте 5W30. Для любителей ложить стрелочку лучше 5w40. При трассовых пробегах можно менять каждые 15 тыс., при городских режимах и пробках, частых запусках- каждые 10 тыс. Ну каждые 5 тыс. смысла нет менять!!!!

Согласен с Александр К58, только если масло темнеет (окисляется) это говорит о том что моющие свойства масла хорошо работают, если масло продолжает оставаться светлым после пару тысяч км, то тут надо задуматься, не залили ли подделку.

На новой лачети еще в 2010 году заменил масло на пробеге 7000 (типа "0" ТО). Залил Ликви Моли- масло потемнело через пару тысяч. Вопрос- от чего??? Ответ- двигатель новый, в нём грязи нет, тупо
масло Ликви Моли 5W30 оказалось с такими свойствами. Никому не рекомендую лить масло GM и Ликви Моли в наши движки. Хотя трансм. масла 75W90 от Ликви Моли отличного качества, такое же заливал в Калину- пробег 350 тысяч- кпп без ремонта и продолжает дальше радовать. С любителями замены масла через 5-7 тысяч могу согласиться, если только по времени от пред. замены прошло около года, тогда необходимо.