Посторонний звук после замены ГРМ   Вопрос решен!

Именно так! Если снять натяжной ролик на крышке будут видны потёртости. Когда двигатель прогреется и шум появится, можно аккуратно надавить на пластиковый кожух в районе натяжного ролика и шум пропадёт.

Погодите, роль натяжного ролика в наших ДВС играет водяная помпа, она с кожухом никак не соединена т.к. вынимается при демонтаже полностью и ролик "натяжной" не может задевать кожух.
Другое дело ролик ремня ГРМ направляющий, код: 96350526, вот он вполне может "шелестеть" о кожух ремня ГРМ после замены. При замене ремня стоит снимать кожух и проверять на деформацию, чтобы исключить последующие неприятные звуки, либо менять ее вместе с ремнем и роликами

да, ролик с меткой о натяжении трет о пластиковый кожух. Когда во второй раз менял ремень ГРМ, сделал проточку в кожухе, теперь этого "сверчка" нет. На фото показано ,какой частью трется ролик. https://ibb.co/FKR1qLG

Помпой ремень натягивается до определенного момента, а за поддержание натяжения ремня ГРМ ответственен ролик - натяжитель 96350550. Паразитный ролик 96350526 ни каким образом не может шелестеть!

В общем пробовали сделать следующее: сняли внешний кожух ремня ГРМ, звук явно шел от натяжного ролика, при этом сам ремень при запущенном двигателе на вид как-бы играет что-ли (как струна на гитаре) немного нажимаем обычной отверткой сверху (получается натягиваем ремень) СРАЗУ ТИШИНА!!! Пробуем натянуть ремень помпой - НОЛЬ!!! Немного ослабили (снова помпой), при этом метки на натяжном ролике сместились примерно на 3-4 мм, стало намного ТИШЕ!!! звук прослушивается, но уже не так явно и хотя бы в салоне его почти не слышно. Думаю, что все-таки сам ремень (турецкого производства) "качественный" попался.

По этой причине отказался давно от Гатеса. Уже третий ремень фирмы Мицубоши работает. Он мягче гатеса и не издает посторонних звуков. Заказываю всегд в екзисте Mitsuboshi 127XR25.