?
?
Форум Chevrolet Lacetti Сообщение
Chevrolet Lacetti
Правила форума

Chevrolet Lacetti

Треск в АКПП  

Фото
12.03.2023, 21:10
Лыткарино
Здравствуйте, владельцем лачетти стал три недели назад. Возникла ситуация, проехал 30 км, заглушил двигатель и через минуту завёл. Перевёл рычаг в положение D и при этом начался треск и передача не включилась, заглушил двигатель. Пробовал второй раз, ситуация повторилась, передача включилась на третий раз. Доехал до дома без проблем, ни пинков ни треска не было. На следующий день включилась без проблем, но уже далеко не ездил, побоялся. Скажите что это за неисправность, может кто то встречался с подобной ситауцией?
7
Фото
13.03.2023, 00:20
Подольск
Коробка asin или zf? Уровень масла каков? Цвет масла какой? Как часто мало менял? Едь на переборку.
Фото
13.03.2023, 01:47
Лыткарино
Спасибо за совет, коробка ML-4, уровень нормальный, цвет не светлый. Машинку только купил и масло ещё не менял. Я правильно понял что коробке хана и надо ехать перебираться коробку?
Фото
13.03.2023, 01:51
Лыткарино
Полное название коробки (ML-4) transmission-avto, 4 speed. Так указано в характеристиках по вину
Фото
13.03.2023, 12:39
Ханты-Мансийск
щуп достаем и на белую салфетку капаем, по осадку смотрим есть наличие мелких частиц, проводим диагностику акпп после уже вывод ставить нужен ли ремонт, а по замене масла смотрите сами, производитель не указывает на обязательность замены масла в акпп, по техническому регламенту только проверка. Кто то считает что нужно менять каждые 60 тысяч километров, кто то ездит без замены масла.
Фото
13.03.2023, 23:15
Лыткарино
Четыре раза протер щуп на салфетку, смотрел под тупой, частиц не увидел, но есть ощущение что когда щуп вытирал видел маленькие пузырики в масле. Почему хочу заметить масло, где-то в интернете видел видеоролик одного владельца, он говорил что были пинки коробки он заменил масло и у его пинки пропали. Вот и подумал что может и у меня пропадает. Ещё одну версию мне подсказало, нужно заменить теплообменник.
Фото
14.03.2023, 00:24
Подольск
Я отсоединил трубки от основного радиатора и поставил отдельно куллер(радиатор), больше не заморачиваюсь. Чтоб не было пинков, заменил прокладки на всасывающем коллекторе(дополнительно поставил их на герметик). Это касаится и на МКПП.
Фото
14.03.2023, 01:03
Лыткарино
Спасибо за совет!
Вопрос решен. Тема была закрыта автором