Замена порогов  

А самое главное где заказать)

Так все пороги такие и есть. "Неоднозначные". Предполагаю, что можно ставить любой. Лет на 5 хватит, а далее не факт, что машинка протянет)

Смотрел видео где кузовщик сравнивал КЛОККЕРХОЛЬМ И ПОЛКАР говорит что клоккер метал хуже но по зазорам 1 в 1 а ПОЛКАР метал норм но по зазорам выпирает где дверь передняя короче ПОЛКАР геморный

Лучший вариант пороги заз. Они оцинкованные. Либо ГМ оцинкованные.
Если дорого, то клокерхельм. Полкар хуже. У меня один полкар, второй клокер. Полкар подгоняли и все равно он торчит. Клокер лежит, ждет своего времени и он пришел оцинкованным, что меня очень удивило. А полкар был в транспотрировочном грунте.
И готовиться к восстановлению усилителей порогов. Они гниют вместе с порогами. Новый усилитель нет смысла покупать. Они меняются очень геморно. А восстанавливают просто заплатками и полосками металла по месту.
Где заказать без разницы. Что здесь, что в автодоке цена не сильно отличается. Клокер заказывал в автодоке. Полкар в экзисте.

Был у меня Ланос 2006 г, красил его в 10-м, так в пороги запихал через заглушку у колеса тряпки в масле смоченные на весь порог, из багажника в задние арки так же, а двери изнутри литолом промазал нижнюю треть. До сих пор всё целенькое, машина у отца на улице живет.

sid70

Согласен. Сам жалею, что в свое время не сделал так, сейчас передние двери и пороги сильно ржавеют((