Отчёт за 125 т.км.  

Добрый вечер. У меня за десять лет по более будет. Джетта 6, 2013, 105 л.с, последняя Мексиканка. На ручке. Пробег 130550. Задняя балка. Я один владелец, так что через меня все прошло. Три раза менял левую подушку двигателя. Один раз правую. Три раза менял радиатор конденсатора, гниёт сука и камни помогают, хоты и сетка стоит. Свет головной поставил светодиод ближний и дальний на родных ни хуя не видно. Расходники сайлентблоки, ролики, колодки, косточки считать не будем, просто не люблю лишние звуки! Один раз поменял в круг тормозные диски. В коробке масло поменял два года назад. Радиатор продувал каждый раз когда менял радиатор кондиционера. Три месяца назад поменял все уплотнительные колечки на трубках климата, что то вакуум не держит, а апрессовка норма, *** поймешь, долил хладагента, пока норм. Масло лью Мотюль, с кастрюли слез как два года гарантии закончились. Масло класс! Двиг доволен. Поменял тормозуху этой весной и задний правый суппорт, что то приклинивать начал. Жгут проводов штук 15 на крышке багажника наебнулись этой весной, 2300 и все вылечилось. Резину и диски поставил 225/50/17 получше стала дорогу держать. Хомут на соединении глушака на днище весной поменял, сгнил от нагрева. Да ещё меня салентблоки большие задние на рычагах передних просто заебали, один раз в пол года стабильно. Слесаря говорят у них это болезнь. Цепь пока не менял, пока тихо. Ещё болезнь, это замки дверей, с мобилайзера водительская дверь перестала открываться ещё одна болячка у них. Будем лечить. Загнал на прошлой неделе на обработку днища и арок, норм. Ну а так за машиной надо смотреть, хоть и фашист и они ломаются!

Спасибо за отчёт по эксплуатации авто , очень интересно. Может кто расскажет, про замену антифриза - какой изначально был залит, когда, как и на что менять. Авто 2014г. пробег 90 т.

Добрый день. Пока не суетись, если родной антифриз с разным говном не мешал, то нормально, пока пусть работает, успеешь поменять. Я только через 10 лет на 130000 тысячах пробега первый раз поменял антифриз, хотя все пишут, что надо каждые 30000 пробега менять. Начал сливать с патрубка он вообще огонь и цвет и само состояние, наверное ещё бы походил. Во время эксплуатации ни с каким не мешал, утечек не было. А так залил концентрат. По книжке залит антифриз до - 35, а нас зимы холоднее бывают.

Спасибо большое за ответ, вообще то недавно я проверял состав антифриза спектрометром или как там он называется, антифриз родной, так сказали, что он ещё столько же пройдет. Просто сомнения большие - везде пишут, что надо через 5 лет менять или 250 т. км. А тут так сказать - практика конкретного человека. Ещё раз спасибо!

Прочитал опус о поломках мексиканки , точно такая же у меня и пробег 130000 . В одних руках , а нет жена пытатся убить ещё параллельно . Прям по пунктам : подушку двигателя ни разу не менял , но вот сейчас появилась вибрация , посмотрю , кондей пашет с завода , гниёт-ну не гниёт - цветут сколы , если не замазывать , особенно под брызговиками . Свет головной устраивает особенно с туманками вместе , каждый год на юга ездит 4-5 тыс. Сайлентблоки, ролики -родные , колодки- ну тут 3-й комплект , косточки 2-3 года . Тормозные диски-не менял . В коробке масло поменял два раза , каждые 60. Радиатор не продувал , радиатор кондиционера , как писал раньше-работает да и климат вообще , только мотором вентилятора мозг сделал , на кочке в горах вытряхнуло из родного места , затрещал , проговорил много слов о немецких инженерах и впихнул на место , ну и смазал втулки , а то , как в шестерке на холодную было - визг . Масло тоже Мотюль, с кастрюли как слез сразу ушли пощелкивания в двигателе на холодную . Не менял тормозуху , проверил на влагу , пока . Жгут проводов в левой двери уже дважды шаманил , на крышке багажника жив. Резина 16 устраивает два раза по сто с хвостиком по GPSу не напрягает . Глушак не мучал ни разу. Салентблоки не менял . Слесаря говорят "нах ломучий ваг за..колебёт " все эти 10 лет так говорят , в 2 сервиса езжу . Цепь тоже не менял . Замки дверей, да , жгут переламывается . Стекло лобовое в зоне парковки дворников лопается , поменял 2 раза , опять лопнуло - забил , 5 лет езжу с дугой на черном фоне , стрелка удачно пошла . Одна замена по гарантии была , со скандалами и письмами . Ещё на гарантии сдох замок водительской двери в открытом состоянии и пресловутый мотор печки . Ну и три раз гоняли на отзывные - задняя подвеска, перепрошивка и что-то с подушками . Может повезло , она 12 года выпуска , модельного 13 .