Это на новом моторе. А на моторе с пробегом свечи еще при +15 нужны, а если совсем печально то и при +25.
На моей королле 1992 года свечи грею и летом при первом запуске. У меня реле не работает, подаю питание напрямую, кнопкой из салона.
Свой мотор разбирал, выработка есть, но точить еще рано. Ограничился заменой прогоревших форкамер и направляющих клапанов. По опыту на несколько лет еще хватит.
