Если живёшь в Ростове-на-Дону и у тебя относительно мягкая зима, то не слушай никого и лей то, что настоятельно рекомендует производитель с завода, а именно, Hyundai Mobis Premium LF Gasoline SAE 5W-20 SM/GF-4. Именно это масло рекомендовано заводом-производителем во всем диапазоне применяемых температур, от - 30 до +40! И ничего с твоим мотором не случится, а расход наоборот уменьшится. На 5W-20 сразу почувствуешь (по сравнению с говношелл 5w-40), что тачка намного лучше разгоняется, движок раскручивается намного быстрее. Вообще могу сказать, и об этом также указано в инструкции по эксплуатации, что 5W-20 обеспечивает наиболее лучшую экономичность, хоть летом, хоть зимой. Допуск масел для Hyundai i30: ILSAC GF-4 и выше. На любом сайте производителей масел вбиваешь эту фразу, и выбираешь масло именно с этом допуском. Почему я рекомендую именно 5W-20? Да потому что завод официально рекомендует именно эту вязкость, а никакую другую, и уж точно не 5W-40! На крайняк можно залить 5W-30, но опять же, только с этом допуском - ILSAC GF-4 и выше. Я сам с Краснодарского края. Заливал оригинальное масло 5W-20 и ничего с двигателем не случилось. А когда я заливал Шёл Хеликс 5w-40 все 90 тысяч пробега с ноля с салона, считаю большой ошибкой. Двигатели корейских авто изначально рассчитаны на более жидкое масло - 5W-20 - идеальный вариант. Так что не слушай никого, лей масло только по допуску и будет жить твой движок долгие годы.
