Вариатор  

Я всё планирую поставить доп. радиатор, потому что попадал в жару и, машина вообще не едет. Спецы сказали, рекомендуют и про ошибки ничего не говорили.

https://www.drive2.ru/o/b/574380752255320180/

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РАДИАТОР СТОИТ И ВСЕ РАВНО В ЖАРУ И В ПРОБКЕ ВАРИАТОР ПЕРЕСТАЕТ РАБОТАТЬ И ПИШЕТ ОШИБКА " НЕИСПРАВНОСТЬ В ТРАНСМИСИИ" ПОКА НЕ ОСТАНОВИШСЯ МИНУТ НА 10

Я тормозил минут на 40, потом норм.

Поставил доп радиатор вариатора после первого перегрева.
После ни одного раза не перегревался вариатор. Плюс поставил OBD2 контроллер EML и отслеживаю температуру масла на смартфоне.
Живу в Краснодаре. Не самый холодный город России. В пробках температура доходит до 100 градусов, а по трассе и обычном режиме температура прыгает от 80 до 95 градусов. Пробег 200 + тыс.км. С вариатором все норм.

Аналогичная ситуация с предыдущим автором. Перегрелся в Краснодаре, потом поменяли жижу и поставили доп. радиатор по гарантии. После этого пробежал уже 130+ тыс. Полет нормальный, тьфу-тьфу-тьфу ))

Всем здравствуйте! Может кто сталкивался. Припереключении передач из положения D в N на экране не загорается значок N, просто пусто. Затем при переключении в R проскакивает значок N. При этом при переключении из R в N все показывает на экране. В чем причина может быть и насколько критично?