Выключен JavaScript. Проверьте в настройках браузера.
?
?
Регистрация
Войти
Личный кабинет
Напомнить пароль
смените раскладку
запомнить
Google+
Yandex
VKontakte
Mail.ru
Microsoft Live
Telegram
Alfa ID
Заказы
Корзина
Каталоги
Все каталоги
Общий каталог
Оригинальные каталоги
Аксессуары
Запчасти для ТО
Мотокаталоги
Масла и автохимия
Масла моторные
Масла трансмиссионные
Жидкости для омывателя стекла
Жидкости тормозные
Жидкости охлаждающие
› Вся автохимия
Шины, диски
Шины летние
Шины зимние
Диски колёсные, литые
Диски колесные, штампованные
Шины мотоциклетные
› Прочее
Автоэлектроника
Лампы
Аккумуляторы
Камеры заднего вида
Предохранители
Парковочные радары
› Вся автоэлектроника
Остальное
Электрооборудование
Инструмент
Автоаксессуары
Все для автосервиса
Щётки стеклоочистителя
Одежда и экипировка
Запрос по VIN
АвтоТочки
Форум
Клуб
Гараж
В гараж
← Вернуться
Из списка
Форум
Mitsubishi Outlander III
Сообщение
КЛУБ EXIST
Cтать участником
Mitsubishi Outlander III
Объявления о продаже Mitsubishi Outlander III
Правила форума
Mitsubishi Outlander III
Вариатор
Александр 1963
23 июля, 20:48
Солнечногорск
После установки дополнительного радиатора масла с заменой теплообменника с 2-х на 4-е выхода выскакивает ошибка Р0868 периодически.
7
Владимир Кашко
23 июля, 21:22
Нягань
Я всё планирую поставить доп. радиатор, потому что попадал в жару и, машина вообще не едет. Спецы сказали, рекомендуют и про ошибки ничего не говорили.
astr5
23 июля, 21:24
Санкт-Петербург
https://www.drive2.ru/o/b/574380752255320180/
2
ААН 49
24 июля, 10:19
Самара
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РАДИАТОР СТОИТ И ВСЕ РАВНО В ЖАРУ И В ПРОБКЕ ВАРИАТОР ПЕРЕСТАЕТ РАБОТАТЬ И ПИШЕТ ОШИБКА " НЕИСПРАВНОСТЬ В ТРАНСМИСИИ" ПОКА НЕ ОСТАНОВИШСЯ МИНУТ НА 10
1
Владимир Кашко
25 июля, 19:21
Нягань
Я тормозил минут на 40, потом норм.
rew.bond
29 июля, 13:49
Краснодар
Поставил доп радиатор вариатора после первого перегрева.
После ни одного раза не перегревался вариатор. Плюс поставил OBD2 контроллер EML и отслеживаю температуру масла на смартфоне.
Живу в Краснодаре. Не самый холодный город России. В пробках температура доходит до 100 градусов, а по трассе и обычном режиме температура прыгает от 80 до 95 градусов. Пробег 200 + тыс.км. С вариатором все норм.
2
Илья_63
31 июля, 17:25
Москва
Аналогичная ситуация с предыдущим автором. Перегрелся в Краснодаре, потом поменяли жижу и поставили доп. радиатор по гарантии. После этого пробежал уже 130+ тыс. Полет нормальный, тьфу-тьфу-тьфу ))
KaZaK_2889
02 августа, 10:59
Магнитогорск
Всем здравствуйте! Может кто сталкивался. Припереключении передач из положения D в N на экране не загорается значок N, просто пусто. Затем при переключении в R проскакивает значок N. При этом при переключении из R в N все показывает на экране. В чем причина может быть и насколько критично?
Войти
|
Зарегистрироваться
Вопрос решен. Тема была закрыта автором