Так бывает когда закисают направляющие суппортов. Колодка которая возле поршня будет стираться, а другая не будет. Даже если направляющие не закисли, износ колодок, внутренней и наружней будет разный. Разница будет не 50% конечно, но износ колодок будет отличаться. Некоторые автолюбители, которые меняют колодки самостоятельно, используют две колодки для замены, а две другие меняют позже, в сервисе этим не будут заниматься конечно, а для тех кто хочет съэкономить, это нормальная практика, особенно если пробег у машины большой и вскоре потребуется замена дисков.
