Где-то читал, не помню где, там хитрый алгоритм работы этого подогрева. Пока температура в салоне не достигнет заданной на климате температуры, подогревы сидений работают на полную мощность, независимо от того, что выставлено на крутилках, хоть 1, хоть 5. По мере прогрева салона нагрев сидений уменьшается и приходит к заданному значению.
Поэтому и бывает иногда интересная ситуация: в салоне мороз, а ж... горит. Такой вот он, хитрый форд.