Глохнет при резком торможении  

Это болезнь варика. Под названием Бублик. Поюзай по этой теме. Много чего написано, переписано...

Не давно эту тему обсуждали на драйве, почитай! Там несколько вариантов… и бублик, соленоид С… но всё к одному, вариатор!

Вот именно, что проблема не в самом вариаторе, а в гидротрансформаторе - со временем изнашивается опорная шайба и при сбросе оборотов не переходит в режим холостого хода и глохнет. Сервисный бюллетень Субару SB13-106 Издан: 28 октября 2013 г. Вкратце - замена гидротрансформатора на новый под номером 31100AB171. Либо ремонт с установкой вместо шайбы подшипника.

Была аналогичная проблема. Диагностировали поломку гидротрансформатора (бублик). Заменил вариатор. Полёт нормальный.
P. S. Заменил на пробеге 360 тыс. Первые симптомы появились где-то на 250. В остальном вариатор исправен. Лежит, может кому нужен? )

Позвоните в сервис который специализируется на коробках. Везде знают эту болячку, меняют ту самую шайбу на другую и все норм. По крайней мере в Нижнем Новгороде, так делают и катаются дальше без проблем

Неисправность вариатора, помогает замена "бублика" - гидротрансформатора

Добрый день. вот есть у меня "после ребилда" от Олега (который раньше работел на Дубнинская 79 в Москве) а теперь (по слухам) он в Альпинариуме https://www.farpost.ru/moskva/zapchasti/gidrotransformator-31100ab142-vosstanovlennyj-subaru-b14-ez36d-3-6-90958613.html

https://www.farpost.ru/moskva/zapchasti/gidrotransformator-31100ab142-vosstanovlennyj-subaru-b14-ez36d-3-6-90958613.html

Спасибо, нашел где у нас ремонтируют, завтра туда поеду, по результату отпишусь

Появилась аналогичная проблема на пробеге 190 т.км. На 180 т. км заменил масло в вариаторе. Как срочно нужно решать проблему или можно поездить еще десяток-другой тысяч км? Или лучше не затягивать и решить как можно быстрее. Возможно проблема с гидротрансформатором может повлиять на износ других узлов автомобиля?