?
?
Форум ВАЗ 2115 Сообщение
ВАЗ 2115
Правила форума

ВАЗ 2115

Печка  

Фото
10 января, 20:56
Советский
На холостых дует холодный ,добавляешь обороты начинает дуть тёплый,что может быть
12
Фото
10 января, 21:15
Нижний Новгород
Недавно такая же проблема была, перепробовали в сервисе всё. Оказалось, засорился радиатор печки, после его замены стала греть хорошо.
Фото
10 января, 21:16
Орёл
Как давно такое?!?
Помпу или антифриз меняли?
Чуть подробней можно объяснить,когда это произошло,при каких обстоятельствах?
1
Фото
10 января, 23:12
Калуга
Может быть завоздушена, а может, кран печки не до конца открывает, это регулировать надо тягу (тросик).
1
Фото
10 января, 23:18
Советский
Менял и то и то, сгорел подогрев,но после этого воздух выгнал и сначала грело нормально.
Фото
10 января, 23:31
Калуга
Возможно, еще термостат влияет.
Фото
11 января, 00:01
Орёл
Сними пластиковую обшивку со стороны пассажира или водителя,попробуй оба шланга горячие?
Или если яма есть,можно снизу попробовать.Если один горячий,другой чуть тёплый,система завоздушена.Посмотри ещё,патрубки нигде не поддекают,оттуда может быть подсос.Крышку расширительного бачка посмотреть,может там клапан заклинило.
-1
Фото
11 января, 02:27
Нижний Новгород
Была такая же "петрушка". Оказалась воздушная пробка. "Дедовским методом" выгнал и было мне счастье.
Дедовский метод заключался в том, чтоб найти какой-то склон, на который закатился только мордой, ослабил аккуратненько шланг на дроссельной заслонке и аккуратненько "снимая не до конца" и одевая обратно на штуцер прям во время работы двигателя (оборотами можно поиграться прям там же под капотом, но без фанатизма во имя безопасности, товарищи, давление и температуру всё ж никто не отменял, глазки вторые не отрастут) дождался пока антифриз перестал выходить с воздухом (пофЫркивая).
АБСОЛЮТНО НЕ ПРИЗЫВАЮ ПОВТОРЯТЬ СЕЙ НЕБЕЗОПАСНЫЙ ТРЮК!!! НЕ ПРЕТЕНДУЮ НА ИСТИНУ ВЫСШЕЙ ИНСТАНЦИИ!
Всех с прошедшими праздниками. Быть добру и успнхов нам всем, товарищи!
Фото
11 января, 03:05
Рыбинск
Было такое чуду и не только у меня, если за бортом мороз хороший то циркуляции помпы недостаточно на холостых и если радиатор печки плохого качества или забит от некачественного антифриза на холостых -30 и не жди, хоть пробку "выдуманную" выгоняй на горки загоняй, это всё на начальной стадии после какой либо замены системы охлаждения, (при езде рано или поздно пробку всё равно выдавит). Я установил доп. эл. помпу и теперь огонь, глушу прогретый авто и стою с включённой эл. помпой и тепло дует,(в мороз -25° 10-15 мин, потом снова прогреваю)!
При штатном контуре системы охл. спасла только доп. помпа, ставил и лузар турбо , это всё фейк! Решай сам, выдувай пробки, меняй радиатор отопителя, крути заслонки если всё гуд, то смерись или ставь доп. помпу! Это моё решение!!!
Фото
11 января, 09:34
Советский
Раньше и при 40 прогревалась, хотя бы не перегревалась ,сейчас до 110 даже доходит пока не начнёшь газовать потом температура падает
Фото
11 января, 14:50
Рыбинск
Смотри узлы, термостат, заслонки, помпа, саму печку.
Антифриз случайно из светофора не заливал!
Фото
11 января, 22:56
Калуга
Toptyn 82, а что не так с антифризом из "Светофора"?
Фото
12 января, 11:37
Рыбинск
Информации предостаточно в инете, как этот антифриз "начудил" в своe время с ГБЦ и тд., систем охлаждения!
Вопрос решен. Тема была закрыта автором