Чего то топикастер пропал...
Распинаюсь тут по профильным мастерским, а в профиль только взглянул. Белоярский это ХМАО? Тогда с сервисами - проблема.
Вот темка по вибрации на форуме: http://maverickclub.net/forum/index.php?showtopic=22105 . Может там ответ найдется.
По опорам (подушкам) двигателя: у меня была вибрация постоянная но терпимая, начиналась в районе 45 км/ч. При очередном осмотре мастер обнаружил, что вытекла правая передняя. Заменил сразу все четыре - вибрация ушла. ИМХО: если менять подушки, то минимум сразу парами (перед или зад). Если вторая и в норме, то скорее всего на подходе.
По попаданию грязи в колеса. Въезжал и выезжал в/из деревни по г..ну (мокрая жирная глина, перемешанная с песком). Как въехал, так машина в деревне дня три или четыре простояла. Проехать по нашей дороге можно километрах на 20-ти, по этому ни чего не заметил. Вышел на трассу - как раз в районе 60-ти началась существенная вибрация. И чем выше скорость, тем сильнее. Выше 90-та ехать вообще невозможно было. Так и доехал до первого сервиса. Там колеса сняли, всю глину отбили (она уже чуть ли не до состояния кирпича дошла), промыли-смазали, на место поставили, и случилось мне Чудо: вибрация пропала!!! :)
По разболансировке колес. Перемещался из Котласа в Архангельск по прямоезжей дороге. Есть на ней "веселые" участки. Выезжал нормально, после этих участков на трассе тоже вибрация от 40-ка и выше, из переда, бьёт в руль. По прибытию - в шиномонтаж. Диагноз - грузы с дисков поотваливались. После повторной балансировки - всё гут!
Остальные причины можно посмотреть в обозначенной выше теме.
