Замена ГРМ  

На 125 заменил на комплект Ina, на вид один в один родное. Как сняли заводской комплект, понял что рановато сделал. Отлично себя он там чувствовал на этом пробеге. Оставил прозапас.

Поменял на 140 т. Состояние ремня и роликов было нормальное, походили бы ещё. Помпа подтекала.

Здравствуйте, 168т пробег поменял весь к-т грм ( был еще вполне хорошем состоянии) вспомогательный ремень сказали оставить еще походит.

Машина 2018 года, поменял на 106к, помпа начала подтекать. Купил Gates. Ремень в принципе был ещё живой, ролики не шумели. Поликлиновой ремень на генку оставил пока.

Ремень с роликами будет ходить, а вот помпа под вопросом, у себя заменил на 105000 на помпе был люфт , ремень,ролики норм.

Пробег 142000 км на данный момент, машина 21 г.в. На 15000 км, менял помпу, т.к. заводская потекла, в сервисе настаивали на замене полного комплекта ГРМ, но я отказался и как выяснилось не зря. Думаю тоже о покупке комплекта, и возможно скорой замене...хотя по книжке заявленный ресурс 190 тыс. км если не ошибаюсь. Мне остается немного))
p.s. кстати, когда потекла помпа, выяснилось, что весь комплект, от компании Gates, кроме самой помпы, она была какой-то другой фирмы малоизвестной, отчего даже мастер в сервисе удивился, что так "паршиво" собрали машину на заводе...