откатал ~140 000, недавно поменял.
летом катал по дагестану и заметил мягкость/вялость тормозов после длительных спусков. тормоза там на длительных спусках конечно просто аццки грелись, резиной аж воняло...
после смены разницы в "городском цикле" особо не почувствовал :-/
тут описали что тормозуха воду "всасывает", но самое минус не в коррозии металлов и всего такого, этого мелочи, да и воздуха для ржавления в тормозухе ноль...
самый косяк, что при хороших торможениях тормозуха сильно перегревается и вскипает. т.е. возникают паровые карманы в жидкости, которые все усилия торможения будут "гасить на себя".
в спокойных режимах вполне возможно и не заметишь. а вот на длительном спуске тормоза могут исчезнуть, причем в самый неудобный момент.
обошлось в какую-то копеечку, но на 140 тыщ - фихня.
пока изучал видел колхозинг типа "слить жидкость - прокипятить - залить обратно" :) полторашка со слитой стоит - надо будет найти приборчик и сравнить :)