Вы пишите "давление масла равно нулю", манометром мерили или чисто по горящей "маслёнке" сделали вывод? Выверните штатный датчик давления масла и установите на его место механический манометр. Если давление при нормальной частоте вращения холостого хода более 0,1 МПа (1,0 кгс/см2 ) и увеличивается с ростом частоты вращения, неисправен датчик или его электрическая цепь. Если у вас нет манометра, остается только проверить надежность контакта в колодке с проводами датчика или заменить датчик на заведомо исправный. Если же манометр покажет отсутствие давления, тогда маслонасос под замену.
