Спасибо всем!
Стук стал проявляться где-то после 50000 пробега. Тут я и узнал про особенность данного двигателя. Перешел на ЛиквиМоли Молиген (цвет масла как у травы зеленой на газоне). Вроде шум и уменьшился. После этого только его и заливал. До сих пор езжу на нем. До этого был Шел Хеликс ультра. Тоже ничего плохого про это масло сказать не могу. Менял каждые 10000 пробега. Слышал тоже, что до 200000 ходят эти движки, кто-то и до 400000 умудряется. Я так понимаю, чем меньше "завел-проехал-остыл", тем на дольше движок хватит. Т.е. в такси идеально, с утра прогрел и целый день не глушишь.
Про присадку РЕАГЕНТ 3000 спросил лишь потому, что в начале нулевых была у меня 21099, и пробовал я эту присадку туда: компрессию выровнял, и движок стал мягче работать. НО то был русский двигатель, а здесь немец. цена риска уже другая. Поэтому и спросил, может кто и пробовал из владельцев Рапида.