кнопка страт\стоп и сигнализация с о\с  

Все дело в "правильности"подключения и настройках сигналам. Ключ или кнопка значения не имеет.. Какая модель Пандоры?

На стар Лайне так же. Это мозги так работают и ничего с этим не сделать при чем на всех кия с кнопкой. Еще могу разочаровать что когда цикл автозапуска заканчивается, машина глохнет открываются замки на секунду полторы и опять закрываются. Такое подключение по кан шине и ничего с этим не сделать.

С ключем кстати таких проблем нет только с кнопкой.

Spelik70? pandora dx 50

Васек Кузьмин, ну вот я о том же. у кого ключ, нормально все говорят. а я с кнопкной и никак не могу понять, куда бежать))

У меня с ключем. Пандора с меткой. Когда подходишь к машине и она видит метку двигатель глохнет. Если без метки подойти, то не открывается с пульта пока не заглушишь.

Заходишь машину с сигналки, подходишь к ней, открываешь с сигналки, садишься и нажимаешь быстро 2 раза кнопку старт стоп. Далее машина переходит из режима охраны в рабочий режим. Далее драйв и поехали.

Такая же была ситуация, долго не мог понять почему глохнет. Диллер все разьяснил, просто открыть с сигналки при работающей машине, сесть и двойным нажатием на кнопку старт стоп, решить эту проблему. И будет вам счастье

Алексей6720, как только я нажму открывание дверей на пульте сигналки, машина сразу заглохнет. в этом то и вся проблема

я уже и штатным пультом пробовал, и кнопкой безключевого доступа на ручке. все равно.

У меня была такая же проблема с автосалона (КлючАвто Краснодар), глохла при снятии с сигналки.
Причем как ты снимешь - похрен, ручка, родной пульт или сигналка (у меня Шерхан).
Я знал, что у брата Старлайн, диллер (КлючАвто Нижневартовск или Сургут) и у него норм, а у меня нет.
Внимание!
Обратился к другому дилеру (ТемпАвто Краснодар) - они мой Шерхан перенастроили.
Идите к другому сигнализаторщику или диллеру по Киа. Будет стоить, естественно как установка. (Мне в 5к рублей обошлось)

Подключение автозапуска абсолютно идентично на машинах с ключом и кнопкой Старт/Стоп . Провода "Зажигание 1", "Зажигание 2" и "Стартер" с выхода релейного блока Пандоры DX50 подключаются или после замка или после выхода блока управления Эл. Ключом, на одинаковые провода машины (контакты 1 и 54 разъема I/P -A и контакт 55 разъема I/P -В) !. А вот при программировании блока сигнализации перед установкой, в случает машины с кнопкой Старт/Стоп, производитель Пандоры, рекомендует в пункте "Глушить двигатель при снятия с охраны" ставить "разрешить", т.е глушить двигатель... Почему так, не знаю (надо в техподдержку Пандоры" обращаться) , но "сертифицированные" установщики, обычно, от рекомендаций производителя не отступают...
Если есть желание, скачай ПО "AlarmStudio" (только с офиц. сайта) и поиграйся с настройками своего блока сигнализации....