Отключение системы СТАРТ-СТОП  

Есть приблуда с алиэкспресса за пару тысяч (реле в разрыв), которая выключает систему за нас.
Есть программируемый выход у автосигнализации (старлайн, пандора и т.д.), который может выполнить то же самое, но без китайского реле (программируется что-то типа "включение зажигания, пауза 2 секунды, подать импульс кнопке".
Так, или иначе, всё это ставится в разрыв кнопки.
Штатного способа отключить навсегда нет.

Приблуда с Али не надежная.
Покупал пару шт (себе на Форь и жене на XV) у разных продавцов - обе вышли из строя через 2-3 месяца.
Сделал на китайском таймере за 200 р имитацию нажатия кнопки через 30 сек после запуска двигателя. Полтора года работает как часы. Идею и схему брал на drive2.ru

Или можно в разъем для прицепа вставить перемычку.
Авто думает, что он с прицепом, и сам отключает эту системы СТАРТ/СТОП.
Это штатный режим работы, описанный в руководстве.
Источник: https://www.drive2.ru/l/558841079542054980/

А вот здесь решение с таймером:
https://www.drive2.ru/l/553080188368325350/

Варианты есть. Выбирайте что лично Вам проще и удобнее.

Спасибо за ответы и рекомендации. Упоминание вариант с перемычкой встречал в И-нете. Он, наверное, будет самым простым. Доберусь до машины - посмотрю

Про имитацию прицепа перемычкой ходят домыслы, влияет ли это на режим езды у электроники, а также на работу RAB, которая пасёт зону сзади. Но если в слухи не верим, режим пофигу, а активной безопасности нет - тогда тоже вариант

У нас минимальная комплектация 2021 модельного года (2.0i STANDARD VF) - там особых наворотов, вроде, нет. Из все "безопасности" только Система X-Mode (помощь при движении по бездорожью)

Тоже хотел что-то с этим сделать, но со временем автоматом сам отключаю с кнопки, даже не парюсь, но когда забуду вдруг - это не проблема, чем химичить с электроникой, особенно сейчас