Москва
В дороге заморгал чек, остался на трех свечах, открыл - а там катушка аш вытекла расплавилась. С собой была новая катушка, заменил - тоже самое - греется и три свечи.
Далее ремонтировался ЭБУ - замена ключа 8201AG на второй цилиндр, под ключом отошла платформа, видимо теперь нет термоотвода + замена свечей + новая катушка.
На данный момент все работает, но горит чек.
У кого какие мысли? Может быть из за отсутствия на плате отвода тепла от ключика теперь ЭБУ на выброс?
Есть ли возможность без сканера, своими руками, сбросить ошибку?
