Стоит ли брать в кредит бу рио3?  

В плане двигателя очень капризна, свечи только оригинал, не палёнка, иначе проблемы с электрикой обеспечены. Если хоть немного грязный фильтр воздушный, подзагажены свечи будет расход как на крузаке 17л на сотню. Лучше смотреть по моему мнению уже с капиталеным или контрактным мотором т.к. ресурс у него 150-200 максимум. Каталика уже не будет и она будет вонять. На этих годах приезжает генератор и ремонт у него не дешевый. Течи масла из под клапанной, не спасают даже оригинальные прокладки, течи антифриза. подруге не повезло, течет прокладка ГБЦ, антифриз не в цилиндры а наружу. очаги начинающей коррозии там, где в принципе вода не попадает, слабое ЛКП, морда и крыша вся в сколах и будет ржаветь. Вот примерно моя оценка данного авто купленного в ноябре прошлого года. 2013 г.в. 150 000 пробег.

Машина крепкая и надежная до 120-130 тысяч пробега. С бОльшим пробегом я бы покупать не стал ни за какие деньги, учитывая стоимость ремонта, замены и запчастей. Хорошую машину никто не продаст.

Все зависит от того состояния авто который вам поподет в руки. Я приобрёл в 2020 году Рио 2013 года. С пробегом 73 т. км. За 3 года поменял шаровую, пыльник шруса. Масло в акпп. Свечи и катушку высоковольтную. Катализатор на месте. Вот и все. Проблем с эксплуатацией и запчастями нет, достаточно бюджетные по стоимости.

Если планируете сами искать хороший экземпляр. Растяните это дело на довольно большой срок. Бу авто лучше искать с реальным пробегом или по знакомым, если продают. У самого Рио 3 2011 пробег 150 т.км. у отца такая же с чуть меньшем пробегом. Каких либо проблем пока нет.

Павел Львович Карнаухов , да вы просто сказочник.
Три года тому назад сын купил киа Рио 3 2016 г.в с тест драйва , пробег был 33 тыс. Сейчас пробег тысяч 90 катализатор пока на месте . Ни каких нареканий к машине нет . На днях загонял машину на осмотр , сайлен блок с левой стороны не много лопнул , но это совсем не критично , а в остальном только расходники. Масло в двс лью Hyndai Kia SYN Tyrbo Gasoline 5w30 , полёт нормальный . Ни чего ни где не сопливится и не течёт.
Таксисты по 300-350 тыс отхаживают и без проблем.

Пишу как владелец. Купил автомобиль новым в 2015 году. Сейчас пробег 154 тыс. По уже пройденному назову автомобиль как очень крепкий и надёжный, не требующий бесконечного внимания и вложения денег. ТО делаю через 15 тыс. км, читал многие делают вполовину от этого пробега. Но как ни странно до сих пор не потребовалась регулировка зазора ГРМ, до сих пор масложора не замечал. Катализатор родной, никаких течей с двигателя или коробки не было. Детали подвески все родные кроме тормозных колодок. Да, на морде есть сколы краски, но они замазаны, а лак покрылся "паутинкой", требует шлифовки. Если её сделать, то автомобиль вновь засияет как новый. В салоне ничего не громыхает и не скрипит, хотя иногда при смене погоды слегка бывает непродолжительное шуршание в районе торпедо. Сейчас материалы и детали для ТО заказываю через Озон и экзист. Забыл сказать что была замена рейки по гарантии на 35 тыс.км.
Так что делайте выводы.
Рассказ Павла Львовича рекомендую воспринимать как байку

Машина 17 года пробег 260000,кат удален предхозом, воняет больше 30летнего засраннера с живым катом.
Брал машину на 215000 пробега, за полтора года сменил троса ручника, клапан адсорбера и убитые до меня стойки.
Проблем не доставляет, только расходники.
Надо б невезучий порог только подкрасить, предыдущий владелец его мял, я повторил - после садишься жипа вечно все цепляешь ??
Если машина с прозрачной историей и в хорошем состоянии - то оно того сто?ит

О, забыл! На лобовом краска со стекла отслоилась и в ливень протекало,но это было уже меняное до меня китайское так себе качества

Владею Рио с 2011г, брал с салона. Сейчас пробег 284000 км. На 193000 заменил два задних сайлентблока и подшипник ступицы, на 200000 заменил катушку зажигания, рулевые наконечники, отремонтировал рулевую рейку, убрал катализатор. На 215000 умер стартер, ремонт 6000р. На 240000 вторая катушка умерла, заменил цепь, звезды, сальники, прокладки (цепь была вытянута на 4мм- сказали, что зря панику навел). На 257000 щетки и подшипники генератора. На 277000 потекла прокладка крышки грм, заменил, проверили зазоры клапанов- чуть увеличенные, но в пределах. За этот пробег умерло два аккумулятора. Есть сколы на кузове, но без рыжиков. Но есть проблемное место- ребро, где стык лобового и крыши: то ли камни, то ли конденсат какой-нибудь, но в этом месте начала в 3х местах подрываться краска и начал рыжеть металл. До 200000 одни расходники. Содержание машины карман не тянет, цены на запчасти приемлемые. Так что ищите хорошую по состоянию машинку, меняйте чаще технические жидкости и мойте машину, чтобы металл не корродировал от наших химикатов.

В семье две рио, 2012 и 2016 года. Первая 170 тыс., вторая 142 тыс. Из проблем было на первой замена одной катушки зажигания на 150 тыс, замена датчика коленвала. Цена вопроса 2200 обеих запчастей. Остальное расходники. На первой на 167 тыс., недавно удален катализатор и прошита на евро 2, так как появились ошибки по катализатору. Стоимость запчастей копейки, даже иногда и оригинал не дорогой. Больше проблем с обеими автомобилями не было. Сказки про хреновые двигатели-это байки любителей ВАГА. Но, я уверен в автомобилях потому, что с салона обслуживаю и слежу сам, знаю, что и когда менялось. Очень тщательно подойдите к подбору авто и лучше, если брать у знакомого и знаете всю историю обслуживания. Да, обе авто на автомате. Масло менялось пока за этот период один раз на обеих. Никаких проблем нет, коробки автомат очень надежные и неприхотливы в обслуживании. Советую к приобретению, но главное не купить изначально убитый авто.

У меня рио 2012.брал б/у 143 пробег,без всяких осмотров её. Все в идеале. Пробег 197 потекла крышка гбц не беда я заодно поменял все внутренности цепи потсвоей инциативе, можно было не менять, уложился в 21к с заменой всех бульонов при том что заказывал всё оригинал. Менял генератор цена вопроса 9к. 10мин работы)) остальное расходники

У меня рио 2012.брал б/у 143 пробег,без всяких осмотров её. Все в идеале. Пробег 197 потекла крышка гбц не беда я заодно поменял все внутренности цепи потсвоей инциативе, можно было не менять, уложился в 21к с заменой всех бульонов при том что заказывал всё оригинал. Менял генератор цена вопроса 9к. 10мин работы)) остальное расходники

Зайдите на профильный сайт ( которому уже 11 лет) КИА РИО, получите ответ на многие вопросы, пообщаетесь с истинными владельцами данного авто: https://kia-rio.net/forum/index.php

Здравствуйте! Владею с 2012 киа рио 3, думаю тут нужно задуматься о хранении, моя машина всегда на улице, в связи с этим в этом году нужно всю перекрашивать, то что под капотом все в ржавчине, периодически все меняю так как ржавчина съедает весь автомобиль, в среднем тыс по 5 в месяц трачу на запчасти и установку, так как сам не лезу, из последнего заменил замок на капот, защиту днища, крышку на теплообменник в который вкручивается кислородный датчик.

Вот я не пойму одного у всех всё так косячно у большинства!!! Почему у меня все чётко? Только мелочи которые решаются одним днём? Вопрос вы как ездиете на рио? Я не понимаю почему у вас все тах хреново?

Vladka1986, Это говорит лишь о том, что ваш экземпляр удачный. Как говориться, если четвертый муж муж бьет по роже, дело не в муже - дело в роже :)

Павел Львович действительно рассуждаешь как еврей)) не в обиду! У меня хороший друг Львович еврей... хороший парень))

-Игорь, Аргументируйте, что я сказки рассказываю. Вы путаете тёплое с мягким. сравнивать рио с 33 тыс пробега и за 150 тыс, такое себе. Таксисты лично вам это рассказывали? Я рассказал лишь собственный опыт.

Павел Львович Карнаухов . Вы просто наездник и у такого же наездника вы купили машину. Убить в дрыск можно и в 33тыс.пробега , если за рулём ездюк.
А теперь про таксистов . Взгляните по внимательней и раскинте своим умишком . Почему таксопарки закупают в основном корейские авто в основном киа рио , но ни как не наш (отечественный автопром) хотя он на много дешевле.
И на последок . Я не таксист , но работа у меня, связана с такси , отсюда и вывод
Вразумил?

-Игорь, Вы язык то придержите, какое право имеете? Тем боле на ты, мы братались чтоль?
если откроете глаза по шире "Ездюк" не я, а подруга. Какая разница у кого куплена была машина? вопрос был в том, что стоит или нет. Мой опыт именно такой. Нравится, передвигайтесь дальше на корейской поделке с плюшевым движком, который тянет элипсом от температур. У вас в Рязани видимо еще закупают таксопарки, я все чаще вижу шкоду вижу в такси. Вообще ни к селу ни к городу вплыл наш автопром... Обидели?
Не вразумительно, раскиньте своим умишком ещё раз. До сих пор не видел ни одного аргумента в пользу того, что я сказки рассказываю.

Павел Львович Карнаухов.
Да у вас с нервами совсем не всё в порядке. Лечится вам надо , товарищ !, а не писать всякую чушь о чём совсем не знаете.
Вот от таких как вы и страдают , как на дорогах , так и от таких же дебильных отзывах .
Киа Рио вполне достойная машина и ваше мнение ездюка , оставьте при себе.
Пы. Сы. А где я с вами на ТЫ ? И мой совет , не пишите всякую хрень , она совсем не уместна.

-Игорь
Да вы и доктор ко всему, Ну надо же! Как же тяжело с такими...
Ладно, объясню как детям, раз по другому не понимаете. Есть вешь: Одни ей восхищаются - другие не видят в ней ничего хорошего, особенно попользовавшись. Соответственно есть те, кому нравится и есть те кому не нравится. Я отношусь к тем, кому не нравится. Спросили - я ответил, не нравится, листай дальше, это моё мнение.
Я в душе не ведаю как из-за моего отзыва могут страдать люди, такие как вы. Плачете от несправедливости?
Да пусть она будет достойна, успокойтесь, Мне абсолютно ровно. Моё мнение всегда останется при мне, не переживайте, как считал, что машина *****, так и буду.
PS: Свой совет, как и мнение, впрочем, можете выписать на листик, туго этот листик скрутить и вставить себе, сами знаете куда.

Павел Львович Карнаухов.
Кому то нравится бмв , а кому то мерседес , хотя обе машины достойные друг другу . Вы просто жертва , по не знанию купившая кусок металлолома . С этого и надо было свой отзыв писать , а не хаить машину которую убили в хлам и вам подсунули , при этом даже свёрнутый туго в трубочку листик и забитый в жо... вам совсем не помог .
Мойте руки и удачи на дорогах.